谁是意大利街头真正的霸主

　　法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧，这些朗朗上口的名字都是意大利的顶级跑车品牌，有人说意大利制造的跑车除了性能以外，最引人注意的就是车子的艺术美感。

　　真正的意大利街头行驶最多的到底是什么车呢？其实，这些跑车并不是街头霸主，霸主是那些同在菲亚特品牌旗下的微型车和小型车。

　　图片中是八月份意大利的汽车销量情况，可以看出榜单是微型车、小型车的天下，其中菲亚特(包括收购的蓝旗亚)在十个席位中占了六个。

　　菲亚特(FIAT)可谓是意大利最大、最重要的私人企业集团。菲亚特(FIAT)其实是意大利都灵汽车制造厂(Fabbrica Italiana Automobili di Torino)的缩写。

　　菲亚特在1899年被创办的时候只是当地数十家汽车制造小厂中的一家，生产一种仅有两个汽缸、时速35公里的原始汽车，第一年只造出8辆。创始人阿涅利没有放弃，而是以极大的热情来投入工作，他十分注重技术和销售两项内容，也使得工厂迅速壮大。在两次世界大战期间，菲亚特大力发展军火工业，实力大大增强，更是吞并了许多其他工厂，一跃成为意大利的工业巨头之一。

　　菲亚特500是其中最著名的车型，更是有人开玩笑说意大利每个家庭都拥有过菲亚特500。菲亚特500是在第二次世界大战后问世的，当时菲亚特得到了马歇尔计划的支持，获得了大笔的贷款。一辆新型汽车的问世也大大鼓舞了战后祈求安定、期待经济发展的人们，菲亚特也在那时起成了意大利的民族骄傲。

　　后来，阿涅利的长孙继承菲亚特，菲亚特继续在良性轨道上发展。菲亚特不断拓展国际市场，先后在美国、前苏联、东欧、拉美、埃及及北非等地建厂或开设子公司，成为世界汽车工业的一大巨头。

　　菲亚特的汽车一直保持着自身的特色，车型小，性能好，价格适中。在意大利，老建筑多，街道也时而狭窄，这样的车型非常适合在狭窄的街道行驶和停放。

　　微型车和小型车也越来越受到欢迎，节能环保的同时更便于上下班的出行。

　　历史久远的菲亚特车如今更像是一种文化，不止车辆性能，车身样式、车标到宣传海报，在当时是一种流行，在现在依然是不变的传承。

　　菲亚特最大的生产厂位于都灵南郊米拉菲奥里(Mirafiori)，占地极广。菲亚特总部就在都灵，人们戏称这里为“菲亚特王国”，在都灵生活的意大利人，如果不是自己在菲亚特工作，也一定有亲戚或朋友在菲亚特工作。

　　菲亚特如今已发展成为一个综合性的集团，除了小型车，还有工业用车、机械制造、电子设备等业务。

　　菲亚特的工厂现在可以乘坐小型专用游览车来参观，当然，即使不去工厂，在意大利的街头也随处可见菲亚特汽车的影子。